玛莎拉蒂，这个成立于1914年以海王三叉戟为品牌Logo的意大利豪华汽车制造商，在近几年可谓是郁郁不得志。从Ghibli是否匹配玛莎拉蒂光环，到18年停产清理库存，无一都不表示玛莎拉蒂的光环正在被自身产品力蚕食殆尽。2018年6月，菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）集团发布了玛莎拉蒂未来五年发展规划，提出到2022年，玛莎拉蒂年销量达10万台的目标。而在前不久FCA集团公布的2019年一季度财报显示

日前，雪佛兰发布了2020款科迈罗官图。作为年度小改款车型，新车在外观部分略有改动，并更换了全新10速自动变速箱。此外，雪佛兰还为其新增了一款LT1版本车型（搭载V8发动机），提供硬顶版和敞篷版供消费者选择，起售价为34,995美元（约为23.4万元人民币）。 2020款科迈罗 2019款科迈罗 此次改款，新款车型主要针对SS版本在前脸进行了小幅度的调整，比如进气格栅中间的装饰板改成了车身同色

大概一个星期以前，几乎没有任何伪装的保时捷Taycan谍照就已经浮出水面。然而，外媒在近期又曝光了一组图像质量更高的保时捷Taycan路试谍照，在细节部分我们，能更加清楚的了解这款保时捷旗下首台纯电动车型，接下来，我们就一睹为快！ 虽然Taycan为纯电动车型，但保时捷还是为其设计了大尺寸的前进气格栅，这可能符合当下消费市场的主流审美。 此外，保时捷标志性元素四点矩阵式全LED大灯得以保留。从

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。进入四月下旬，由于大环境的影响平行进口车市场仍有着重重压力，许多畅销车型均有价格调整，另外很多车友都在关注7月1日即将到来的“国六”，担心它的实施会影响自己购买排量相对较大的平行进口畅销车，这里需要说明的是执行“国六”标准，仅针对办理新注册或者转入登记的汽车，已经注册登记的新、旧车并不受影响，可以照常使用。只要你在7月1日前办理好相关手续就可以了，至于购

今天是2019天津平行进口汽车博览会最后一天开放观展，观展群众热情不减，截止至13：00闭馆依然有参展企业收到外地经销商的到访和合作邀请。本次平博会对公众开放5天，累计成交额4387.5万，单日成交额877.5万，成交车型以越野车型为主，同时MPV和轿车也占有一定比例。 本次展会特设11000平米展示区，不仅有平行进口经典热销品牌丰田、日产、路虎、奔驰、三菱等，同时还有保时捷911GT3 RS、

【每日一车】宝马X7 新车简介： 宝马旗舰SUV车型，也是宝马旗下首款7座SUV。 新车特点：新车采用了宝马家族最新外观设计，前脸“双肾”格栅夸张让人过目难忘。 动力：3.0L涡轮增压直列六缸发动机（340马力/447牛·米），4.4L双涡轮增压V8发动机（465马力/649牛·米）。传动方面，均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

日前，三菱宣布将在日本本土停产帕杰罗，沮丧之余又有些庆幸，庆幸的是日本以外的市场暂时还不会受到影响，沮丧的是帕杰罗的停产似乎是无法避免的，毕竟在如今的年代不进步就意味着淘汰，而帕杰罗从2006年第四代上市以来就再也没有进化过。当然，我们今天也不是要批判三菱什么，能在弹丸之地造出世界上顶级的越野车，我们也没有资格去批判什么，我们能做的只是品味经典，品味一代王者——帕杰罗。 目前帕杰罗在平行进口市场

跑车总是有着独特的魅力，动辄百万千万的价格也让很多人望而却步，但并不是所有的跑车都是百万级的超跑，也有属于普通人的平民跑车，比如野马、科迈罗、挑战者、MX-5等30-40万的跑车，而这些跑车都可以通过平行进口的方式买到，本文就为大家详细介绍平行进口加规的科迈罗。 车型 科迈罗虽然也有中规进口车型科迈罗RS，但仅仅只有这一种车型，也没有选装包可选，非常单一，而加规科迈罗的车型就相当丰富了，有1L

早在2016年，就有传闻保时捷将要推出Panamera双门版。新车定位于双门Coupe，采用2+2座椅布局，而根据传闻保时捷内部或将它命名为928，以此来纪念于1977年推出的928双门轿跑车。 现在，关于这个新的谣言，外媒Autocar发表了权威性的看法，他们认为双门版Panamera将于2020年某个时间内发布，并将竞争对手锁定在宝马8系和其敞篷版。此外，外媒还猜测，双门版Panamera将

昨天上班的时候，我就被这样的一条消息给刷了屏，三菱帕杰罗停产了！当这样的一条消息呈现在大家面前的时候，我想肯定有不少帕杰罗的车迷抑制不住内心的难过与不舍，当然，这也包括我在内。虽然不久之后三菱就正式发出官方声明，表示三菱帕杰罗只会在日本本土进行停产停售，其它海外市场暂不受影响，虽然如此，但是似乎也预示着这一代三菱帕杰罗的产品周期已经进入了尾声，或许真的有一天，帕杰罗这只我们心中矫健敏捷的大山猫就真

【每日一车】宝马全新7系 新车简介： 中期改款车型，2019年1月16日全球首发，预计3月海外率先上市。 新车特点：作为中期改款车型。全新7系采用了全新外观设计，尤其是前进气格栅变得更加的夸张，看上起 非常的有气势。内饰侧保持现有车型设计，但是仪表盘采用了全新设计。 动力：搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型，其最大功率将提升至472马力；搭载3.0升涡轮增压直列六

我们知道，保时捷灵魂车型911走向电气化，只会是时间的问题。近日，又有传闻称，保时捷将会为下一代718增添混合动力车型，让Boxster和Cayman分别获得充电端口，来适应未来的竞争趋势。不难看出，这家德国豪华汽车制造商正在加速布局他们的新能源战略！ 根据保时捷董事长奥利弗·布鲁姆在接受Autocar采访时表示：公司已经在研发混合动力718以及测试纯电动版718的原型车，但目前还没有决定是采

【每日一车】福特全新探险者欣赏 新车简介： 2019年1月北美车展首发。预计2019年内进行国产。 新车特点：采用了全新的外观设计，内饰设计焕然一新12.3英寸液晶仪表以及10.1寸竖直中控彩色屏幕。座椅采用2+2+2的布局。 动力：2.3T直列四缸发动机和3.0T双涡轮增压V6发动机，两者与之匹配10速自动变速箱。同时推出了高性能版ST版本。ST版本搭载升级的3.0T双涡轮增压V6

根据海外媒体报道，雪佛兰将在原有的Blazer上推出加长版车型，新车预计将采用三排座椅。而新车谍照也进行了曝光。 尽管新车被厚厚的进行了包裹，但是从整车的A柱以及车门的后视镜的侧面也可以确定这是Blazer。 新车预计将同凯迪拉克XT6同平台进行生产，但是根据小道消息，新车将主打海外市场，例如中国市场，在美国市面上将不会销售加长版Blazer。同时，新车预计在2020年来到中国。

在如何营造豪华感这个问题上，奔驰S级无论从外观还是内饰设计上，都是D级车的标杆产品，其横贯式中控大屏等诸多创新设计，成为至今许多品牌争相模仿的对象，那么，下一代的奔驰S级怎样才能在内饰设计上继续领跑呢？近日，就有外媒发布了全新一代奔驰S级的内饰渲染图。接下来，我们就从引擎盖上下来，坐进车内看看全新一代奔驰S级内饰到底长啥样吧！ 配图疑似全新一代奔驰S级内饰官图。很明显，曾经熟悉的两块横贯大屏已消

大家好，欢迎来到每周一期的热门车型价格分析。上周提到除原有的丰田系列、日产途乐之外，将有奔驰系列、路虎系列、丰田塞纳、保时捷卡宴、宝马X5、三菱帕杰罗、道奇等多款热销车型陆续完成耐久试验，那么具体情况表现如何呢？让我们聚焦本期价格解析。 上周途乐的市场价格还是有些许下跌，毕竟它没有酷路泽那样强大的号召率。以牺牲利润甚至亏本来换取销量的增长也是没有办法的，上周除秋风栗车型外其他两款车型均有所下

说到日产Versa相信国内很多朋友都会非常陌生，不过当说到它的另一个名字，日产阳光，大家应该就会顿悟，原来是它呀！没错，日产Versa就是日产阳光在北美市场的名字，在本届纽约车展上，日产发布了全新一代Versa，新车的造型相比现款而言简直就是翻天覆地的，伴随着全新一代Versa的亮相，原先那个被国内消费者称为“小丑车”的现款日产阳光的产品周期也即将走向末尾迎来换代，那么我们一起来看一下全新的日产V

在本届纽约车展上，林肯带来了旗下入门级SUV车型林肯MKC的全新换代车型，林肯Corsair，作为林肯MKC的换代车型，Corsair完全摒弃了原先的车型命名规则，改用了全新的命名方式，因此原先林肯的车系命名方式将被逐渐淘汰，Corsair的中文意义为海盗，未来的林肯车系都将逐渐采用这种以“海洋”或者“天空”为主题的命名规则，除了最早期的领航员，林肯旗下近年来又发布了航海家，飞行家以及本次纽约车展

在2019年的纽约车展上，丰田发布了新款北美版丰田Yaris的两厢版车型，这款车型依旧和北美版丰田Yaris Sedan一样都是丰田和马自达合作开发的产物，都是基于海外的马自达2开发而来，因此它们在诸多方面都很多相似之处。那么接下来就让我们一起去看看这款裹着丰田外衣的马自达2吧。 新款北美版丰田Yaris两厢版的外观造型非常激进，特别是前脸设计，看上去非常的动感犀利，相比原版车型马自达2要更加的

AMG这三个字母，对于无数热爱汽车的少年来说都是神一般的存在，这三个字母代表着激情，代表着运动，代表着无数人心中难以隐藏的梦想，但是AMG旗下的车型因为出色的性能和不计成本的前期研发导致其价格高昂，AMG这三个字母对于很多人来说也仅仅只是心中信仰，不过本届纽约国际车展上，AMG带来了定位入门的奔驰AMG CLA 35 4MATIC，这台车在本届纽约车展是全球首发，值得一提是，奔驰先前释放消息称这款

在本届车展，奔驰旗下AMG家族中的GLC以及GLC Coupe正式亮相。新车均配备了4.0L 双增压V8发动机，最大功率469马力（350千瓦）最大扭矩649牛·米。而更强大的GLC 63S Coupe动力则稍有提升，最大功率503马力（375千瓦） 最大扭矩700牛·米。同时两款车均配备了9速自动变速箱，以及都装备了四驱系统。 内饰上，这两款车型都配备了运动座椅，MBUX信息娱乐系统横跨

本届纽约车展，福特发布了一款高性能野马，新车依旧搭载2.3T发动机，但是在性能上相比之前的2.3T车型动力有所提升。拥有330匹最大马力（246千瓦），装配了一个稍大的双涡轮增压压缩机，以及一个更大的散热器，同时排气由之前的双边双出变成了双边四出的排气布局。 新车相比普通野马增加了20匹马力，最大扭矩475牛·米。这对于购买入门版野马是一个好消息。在外观上，野马的车标的位置也发生了变化，从中网